HOT ! 64Design GR86/ZN8用 20mmローダウンサスペンション GR86(ZN8) のサスペンション交換♪タナベ ファントライドスプリングで

GR86(ZN8) のサスペンション交換♪タナベ ファントライドスプリングで。D2JAPAN（ディーツージャパン） D2ジャパン GR86 ZN8 サスペンション。GR86 ZN8 ダウンサス リア左右セット タナベ GTファントライド。【64Design】GR86/ZN8用 20mmローダウンサスペンション、車高ダウン、ローダウンバネ、ローダウンスプリング【純正ダンパー対応】新品・未使用発送は簡易梱包させていただきます。すり替え防止の為、返品・交換はお受け出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。販売ページ引用スポーツ車から4WD、そして働く車まで、多様なカスタムニーズにお応えするブランド、64Designが国内大手自動車用スプリング製造工場とのコラボレーションのもとGR86専用に開発したローダウンスプリング。ストリートユースからスポーツ走行まで、幅広いシチュエーションに対応すべく、ダウン量を20mm (※1)に設定。カスタムスプリングにありがちな不要な突き上げを抑えるべく、繰り返しの実走テストを経て決定した絶妙なバネレートを与え、脚の動きがリニアに伝わる滑らかな動作フィーリングを実現(※２)しました。本体素材には自動車用スプリングへの使用を前提に厳選された特殊鋼材を使用。高温熱間成形→焼き鈍し→ショットピーニング加工→磁気粉体塗装を経た製造工程により「へたりにくい」「折れにくい」最上級のサスペンションスプリングといたしました。【製品仕様】適合車種:GR86 (ZN8専用/純正ダンパー対応)ローダウン量:-20mm製品構成:前後スプリング1台分セット製品素材:高弾性バネ専用鋼材塗装:オリジナル“グロススレート”※1:車高の変動値はお車の寸法個体差やカスタム状態などの違いによる車重差、ダンパー類をはじめとした各所の仕様や消耗度合いにより変動する場合がございます。ご案内の変動値はあくまでも参考値としてご認識ください。※2:製品は新車ノーマル状態で開発いたしております。お車の個体差や極端な重量物の積載、ブッシュ、ダンパーなど足回り周辺部品の消耗度合いやカスタム状況によっては開発時に設定した性能を発揮できない場合がございます。#トヨタ#86#GR86#スプリング#サスペンション#カスタム#ダンパー#ローダウン#車高。ZN8 GR86】ローダウンカスタムにはこれがおススメ！！！ドイツ製 KW。スライドドアスイッチパネル アルファード・ヴェルファイア 40系用 増設スイッチ。程度良好　BNR33 スカイライン　GTR ボンネットキャッチ　フードキャッチ。イレクターパイプ サイドバー エブリィDA17v DA17w 週末発送可能！。フェアレデZ Z33 純正フロントピラーフィニッシャー 左右ウェザーストリップ。Veto Pro Pac Pro Pac ブラックバッグ　MB2B。未使用 左右一式　アルファード　ヴェルファイア　スライドドア 070 モデリスタ。日産　スカイラインGT-RBCNR33純正ドアトリム助手席側　運転席側　（K1)。日産/純正ハロゲンフォグランプ左右セレナ/エクストレイル/ノート/リーフC27。三菱スーパーグレード 黒木目パネル。日産スカイラインGT-R BCNR33 純正ドアトリム助手席側運転席側（K6)