HOT ! 国鉄可部線クモハ11477+クハ16422(広ヒロ) 特製加工品 旧型国電 227系導入で真っ先に散った国電：103系広ヒロD-02編成の製作 : SN総合

227系導入で真っ先に散った国電：103系広ヒロD-02編成の製作 : SN総合。227系導入で真っ先に散った国電：103系広ヒロD-02編成の製作 : SN総合。首都圏最後の旧型国電「クモハ12形」は、東京総合車両センターに保存。kato 10-1346 国鉄クモハ11400鶴見線セットから、可部線仕様で製作したものです。1975年頃の前面警戒色塗装のクモハ11477とクハ16422(広ヒロ)を再現しています。単なる塗り替え品ではなく、以下の通り各部に加工を施しています。○クモハのリベット削除(477は溶接車なので不要)○カプラーを可部線仕様の自連に交換○前面通風口を設置(幡生工改特有のもの)○手すり、ステップの削除と別体化(実車に合わせています)○クモハの行先板受を差し替え式のものに交換これら加工の上で全塗装しています。上記のとおり、実車相当の形態を再現していますが、過度な細密化は行っていません。側面サボは「横川」を貼っています。前サボは差し替えできるものにしていますが可部線では前サボの使用はなかった筈です。3枚目の状態で発送予定です。動作確認済みです。動力、ライト共に問題ありません。写真にてご判断ください。尚、敢えて論外な値段で出品していますので、気になった方はコメントにて希望価格をお願いします。その他、質問や製作依頼、加工依頼の相談等ありましたらお気軽にお申し付けください。。製品案内】クモハ73形（全金車） « GM通信。TOMIX 209系0番台 MUE-Trainタイプ 7両セット。KATO 10-382 500系基本セットと 2両増結セット。TOMIX Nゲージ 485系1000番台 増結セット＋単品5両まとめ売り。KATO E26系 カシオペア 基本増結12両セット。【美品】KATO 2016-8 D51-200。急行列車が停まる駅　（HOゲージストラクチャー）(金属製 / エンドウ製）。TOMIX 92754 小田急50000形 ロマンスカーVSE 10両セット。tomix JR485系　京都総合運転所　雷鳥　基本＋増結　9両セット。KATO EF81＋24系寝台特急(あけぼの)セット。TOMIX E217系近郊電車 基本セットA 98633。TOMIX JR 485系特急電車 基本セットB。kato 東急5000系　10両　田園都市線　室内灯あり